moteur
-
Turbocompresseur H2D 3529661 51091007287 pour camion MAN 370 430 ECO D2866LF05, remplacement turbo robuste
Turbocompresseur H2D 313696 3529661 51091007287 pour camion MAN 370 430 ECO avec moteur D2866LF05 résiste à des températures d'échappement supérieures à 1 150 °C. Le turbocompresseur H2D 313696 3529661 51091007287 pour camion MAN 370 430 ECO avec moteur D2866LF05 diffuse des données en temps réel sur l'état des roulements, l'actionnement des aubes et l'efficacité du flux d'air.
Email Détails -
Turbocompresseur GTB1752V 28231-2F700 28231-2F701 796017-5008S 796017-5003S 796017-5002S pour Hyundai Kia Sorento R D4HA
Le turbocompresseur 28231-2F700 28231-2F701 796017-5008S 796017-5003S 796017-5002S GTB1752V pour moteur Hyundai Kia D4HA minimise l'accumulation de carbone.
Email Détails -
Turbocompresseur H2C 3519092 3521802H 3801489RX pour moteur Cummins Truck LTA10, remplacement turbo haute durabilité
Le turbocompresseur 3519092 3521802H 3801489 3801489RX H2C pour moteur Cummins Truck LTA 10 prend en charge divers types de carburant. Le turbocompresseur H2C 3519092 3521802H 3801489 3801489RX pour moteur Cummins Truck LTA 10 minimise les frottements pendant un fonctionnement soutenu à haut régime
Email Détails -
Turbocompresseur GTB1549V 6640900780 761433-0003 pour moteur diesel SsangYong Actyon Kyron D20DT 2.0L
Le turbocompresseur 6640900780 761433-0003 GTB1549V assure une intégration transparente avec les spécifications OEM. Le turbocompresseur 6640900780 761433-0003 GTB1549V pour moteur SsangYong Actyon Kyron D20DT optimise la combustion grâce à une compression d'air avancée.
Email Détails -
Turbocompresseur 758160-5007S 23534775 GTA4502V pour camion routier Detroit Diesel avec moteur DDC série 60
Le turbocompresseur 758160-5007S 23534775 améliore l'efficacité de la combustion grâce à une compression d'air optimisée. Le turbocompresseur 758160-5007S 23534775 offre une valeur inégalée aux exploitants de flottes. Le turbocompresseur 758160-5007S 23534775 maximise la disponibilité et le retour sur investissement. Le turbocompresseur 758160-5007S 23534775 offre une valeur inégalée aux exploitants de flottes.
Email Détails -
Turbocompresseur pour camion Detroit Diesel Highway avec moteur série 60 GTA4502V Turbo 23534775 R23534775 758160-5007S
Ce turbocompresseur GTA4502V 23534775 R23534775 758160-5007S convient au camion routier Detroit Diesel avec moteur série 60. Ce type de turbocompresseur convient au camion routier Detroit Diesel avec moteur série 60 et peut être produit à 20 000 pièces par mois.
Email Détails -
Turbocompresseur haute performance GT4594BL 712402-0070 219-6060 pour CAT345 avec moteur C13
Ce turbocompresseur GT4594BL 712402-0070 219-6060 convient au CAT345 avec moteur C13. Ce turbocompresseur peut prolonger la durée de vie du CAT345 avec moteur C13. . Ce turbocompresseur a reçu de nombreux éloges de la part d'un grand nombre de clients CAT345.
GT4594BL 712402-0070 219-6060 Turbocompresseur GT4594BL 712402-0070 219-6060 Turbocompresseur CAT345Email Détails -
Turbocompresseur GT42 723117-5001 pour moteur diesel Steyr WD615.68 | Remplacement haute performance
Le turbocompresseur 723117-5001 GT42 pour moteur Steyr WD615.68 offre une puissance de sortie et une économie de carburant exceptionnelles. Le turbocompresseur 723117-5001 GT42 pour moteur Steyr WD615.68 a prouvé sa fiabilité dans de nombreux projets coopératifs de haut niveau. Le turbocompresseur 723117-5001 GT42 pour moteur Steyr WD615.68 résout systématiquement les problèmes de performances en optimisant la combustion et en réduisant le décalage, garantissant une expérience de conduite plus fluide.
Email Détails -
Turbocompresseur GT42 723117-5001 neuf pour moteur diesel WD615.68 7231175001
Le turbocompresseur GT42 723117-5001 refroidi par huile est méticuleusement conçu pour les véhicules Steyr Multi équipés du moteur diesel WD615.68, garantissant une intégration transparente. Le turbocompresseur GT42 723117-5001 refroidi par huile offre une augmentation de puissance remarquable pour le moteur diesel WD615.68 pour Steyr Multi, améliorant à la fois la puissance et le couple, améliorant ainsi la dynamique de conduite.
Email Détails













