refroidi par huile

Le turbocompresseur GT42 723117-5001 refroidi par huile est méticuleusement conçu pour les véhicules Steyr Multi équipés du moteur diesel WD615.68, garantissant une intégration transparente. Le turbocompresseur GT42 723117-5001 refroidi par huile offre une augmentation de puissance remarquable pour le moteur diesel WD615.68 pour Steyr Multi, améliorant à la fois la puissance et le couple, améliorant ainsi la dynamique de conduite.

Le turbocompresseur refroidi par huile GT2556S 32006047 est conçu pour Perkins JCB avec moteur Scout 4.4. Fabriqué à partir de matériaux de haute qualité, le turbocompresseur refroidi par huile GT2556S 32006047 pour moteur Perkins JCB avec Scout 4.4 résiste à la corrosion et à l'usure, garantissant une fiabilité à long terme.

Le turbocompresseur GT2256V 715910 refroidi par huile est conçu pour Mercedes Benz avec moteur diesel OM612. Grâce à sa conception refroidie par huile, le turbocompresseur refroidi par huile GT2256V 715910 pour Mercedes Benz avec moteur diesel OM612 maintient des températures stables, même dans des conditions de charge élevée, prolongeant ainsi sa durée de vie.

Le turbocompresseur GT1549S 703245 refroidi par huile est conçu pour le moteur 1,9 L F9Q pour Renault VOLVO Mitsubishi et Opel. Le turbocompresseur GT1549S 703245, avec son système de refroidissement par huile pour le moteur 1,9 L F9Q, réduit l'usure, prolongeant ainsi la durée de vie du turbocompresseur.

Le turbocompresseur refroidi par huile GT1544V 753420-0005 est conçu pour le moteur DV6TED4. Conçu spécifiquement pour le moteur 1.6 HDi DV6TED4, le turbocompresseur refroidi par huile 753420-0005 offre une réponse rapide, minimisant le décalage du turbo et fournissant une puissance instantanée.

Le turbocompresseur GT1544V 753420 refroidi par huile est conçu pour le moteur 1.6 HDi DV6TED4. Le turbocompresseur GT1544V 753420 refroidi par huile change la donne pour le moteur 1.6 HDi DV6TED4. Le turbocompresseur GT1544V 753420 refroidi par huile offre une réponse rapide, minimisant le décalage du turbo et fournissant une puissance instantanée.

Ce turbocompresseur GT25V 454191 refroidi par huile, adapté à BMW 530D 730D avec moteur M57 D30, est fabriqué avec des matériaux de haute qualité, garantissant une durabilité et une fiabilité à long terme. Dispose d'une technologie avancée de refroidissement par huile, garantissant un fonctionnement stable même dans des conditions de conduite extrêmes.

Le turbocompresseur refroidi par huile CT16V 17201-11110 pour moteur diesel Toyota 2GD-FTV utilise des alliages spéciaux pour ses composants de base, améliorant considérablement la durabilité, réduisant la fréquence des pannes et prolongeant la durée de vie.