turbo
-
Turbocompresseur EA888 RHF5 06K145702F pour Audi VW turbo pièce k18 billette wheel
Le turbocompresseur EA888 06K145702F RHF5 convient aux VW Golf, Skoda Octavia, Audi TT/A1/A3/S1, etc. Turbocompresseur RHF5 06K145702F EA888 pour VW et Audi, l'ingénierie avancée garantit durabilité et fiabilité, ce qui en fait un choix privilégié pour les applications hautes performances. Le moteur EA888 est adapté au turbocompresseur RHF5 des véhicules VW et Audi. La technologie de recherche et développement avancée du turbocompresseur EA888 RHF5 pour VW et Audi minimise le gaspillage d'énergie. Le turbocompresseur RHF5 EA888 06K145702F pour moteur EA888 est disponible immédiatement, garantissant une livraison rapide et la satisfaction client. La capacité de production mensuelle de ce turbocompresseur atteint 20 000 unités.
Email Détails -
Turbocompresseur haute performance 4LGZ 5232 970 3279 3525150 182296 51091007147 51.09100-7147 pièces turbo
Turbocompresseur 4LGZ puissant pour Renault et MAN Ce turbocompresseur 4LGZ augmente la puissance des véhicules MAN et Renault, permettant une accélération rapide. Ajustement parfait avec 4LGZ 51091007147 pour MAN et Renault Le turbocompresseur 4LGZ (référence 51091007147) est parfaitement adapté aux moteurs MAN et garantit des performances optimales. Fabriqué avec des matériaux MAN de haute qualité, il est durable et résistant à l'usure. Le modèle 4LGZ est compatible avec de nombreux véhicules des deux marques, offrant ainsi un choix plus large de turbocompresseurs MAN et Renault. Ce turbo conçu par 4LGZ 51091007147 offre puissance, efficacité et fiabilité, idéal pour améliorer les performances des véhicules Renault ou MAN.
Email Détails -
Turbocompresseur de haute qualité 4LGZ 5232 970 3279 3525150 182296 51091007147 adapté au véhicule
Ce turbocompresseur 4LGZ 5232 970 3279 3525150 182296 51091007147 est une excellente pièce pour les véhicules MAN et Renault. Ce turbocompresseur est fabriqué en matériau K18, ce qui garantit la qualité des pièces du turbo. Spécialement conçu pour les automobiles Renault et MAN. Pour ce turbocompresseur, nous offrons une large compatibilité. Les pièces turbo compatibles avec MAN et Renault sont actuellement en promotion. Ce turbocompresseur améliore l'efficacité du moteur des véhicules MAN et Renault. Il garantit une durabilité et des performances durables pour les véhicules Renault et MAN. Si vous avez besoin d'un turbocompresseur lié aux véhicules MAN ou Renault, vous pouvez nous contacter. Pour les véhicules MAN et Renault, ces pièces turbo ne vous laisseront pas tomber.
Email Détails -
Turbocompresseur GT2256V 647090008080 736088-5003S pour moteur Mercedes Benz OM647 647090008087 Sprinter
Le turbocompresseur 647090008080 736088-5003S GT2256V pour moteur Mercedes Benz Sprinter OM647 résout les problèmes courants tels que la perte de puissance, la fumée excessive et le faible rendement énergétique. Le turbocompresseur 647090008080 736088-5003S GT2256V pour moteur Mercedes Benz Sprinter OM647 augmente la puissance du moteur de 20 à 30 %, améliore la réponse du couple pour les charges lourdes. Le turbocompresseur 647090008080 736088-5003S GT2256V pour moteur Mercedes Benz Sprinter OM647 assure une durabilité dans des conditions extrêmes (jusqu'à 1 050 °C).
Email Détails -
Turbocompresseur GT2056S 504071573 751578-5002S 751578 pour camion Iveco Daily, moteur Renault 8140
Le turbocompresseur 504071573 751578-5002S GT2056S pour moteur Iveco Renault 8140 augmente la puissance de 20 % et le rendement énergétique de 15 % grâce à sa turbine à haut rendement et son couple instantané à bas régime. Le turbocompresseur 504071573 751578-5002S GT2056S pour moteur Iveco Renault 8140 résiste à des températures de 1 050 °C et réduit le bruit de 10 dB. Le turbocompresseur 504071573 751578-5002S GT2056S pour moteur Iveco Renault 8140 s'aligne sur les normes Euro V/VI via des partenariats.
Email Détails -
Turbocompresseur GT2256MS 704136-5003S 8973267520 8972083520 8972083521 pour camion Isuzu NPR 4HG1-T, moteur diesel
Le turbocompresseur 704136-5003S 8973267520 GT2256MS pour moteur Isuzu Truck NPR 4HG1-T augmente les performances dans les applications lourdes, réduisant le gaspillage de carburant et la perte de puissance. Le turbocompresseur 704136-5003S 8973267520 GT2256MS pour moteur Isuzu Truck NPR 4HG1-T améliore l'efficacité de 15 % tout en respectant des normes d'émission strictes. Le turbocompresseur 704136-5003S 8973267520 GT2256MS pour moteur Isuzu Truck NPR 4HG1-T est un remplacement OEM direct soutenu par une garantie de 12 mois, garantissant une installation rapide et une disponibilité fiable des stocks pour les flottes mondiales.
Email Détails -
Turbocompresseur GT2256MS 8973267520 704136 pour camion ISUZU NPR avec moteur 4HG1T
Ce turbocompresseur GT2256MS 8973267520 704136 est adapté aux camions Isuzu NPR équipés du moteur 4HG1T. Il bénéficie d'une technologie de recherche et développement avancée pour garantir la qualité du produit. Il a ainsi été plébiscité par de nombreux clients de camions Isuzu NPR équipés du moteur 4HG1T.
Turbocompresseur GT2256MS 8973267520 704136 Turbocompresseur GT2256MS 8973267520 704136 Camion ISUZU NPREmail Détails -
Turbocompresseur GT2056S 504071573 751578 pour Iveco Daily 2.8 TD avec moteur 8140
Ce turbocompresseur GT2056S 504071573 751578 convient à l'Iveco Daily avec moteur 8140. La capacité de production mensuelle de ce turbocompresseur GT2056S 504071573 751578 peut atteindre 20 000 pièces.
Email Détails -
Nouveau turbocompresseur GTC4082BNS 789830-0013 2000925 pour moteur Scania Truck Bus DC09 Turbo robuste
Le turbocompresseur 789830-0013 2000925 GTC4082BNS pour moteur Scania Truck Bus DC09 augmente les performances via une turbine à double spirale et une roue de compresseur à faible inertie. Le turbocompresseur 789830-0013 2000925 GTC4082BNS pour moteur Scania Truck Bus DC09 offre une efficacité énergétique 15 % supérieure et des émissions de CO₂ 12 % inférieures pour répondre aux normes Euro VI. Le turbocompresseur 789830-0013 2000925 GTC4082BNS pour moteur Scania Truck Bus DC09 présente une conception nécessitant peu d'entretien et modernise les anciens moteurs DC09 pour réduire les coûts de flotte de 40 %.
Email Détails













