Turbocompresseur TD025 49173-07506 49173-07508 9682881380 pour Fiat/Citroën/Ford/Peugeot DV6B DV6ATED4 - Remplacement direct

- Normal Brand
- Liaoning, Chine
- 10 jours
- 20 000/mois
Une turbine en aluminium à paroi mince et haute résistance du turbocompresseur 49173-07506 49173-07508 9682881380 TD025 pour Fiat/Citroën/Ford/Peugeot DV6B DV6ATED4 réduit l'inertie de rotation pour une mise en marche sensiblement plus rapide et une réponse transitoire plus nette.
Description du produit
Turbocompresseur 49173-07506 49173-07508 9682881380 TD025 pour Fiat/Citroën/Ford/Peugeot DV6B DV6ATED4
Numéro OE | 9682881380 0375N5, 0375K5 0375J0, 0375Q2 9657530580 9662371080 | Application Faire | 2007- Citroën C3,C4, Jumper, Picasso, Berlingo, Xsara 1.6L 66 kW Moteur DV6B DV6ATED4, DV6ATED4 2007- Ford Fiesta, Focus, C Max, Focus 1.6L 66 kW Moteur HHDA, DV6ATED4 2007- Peugeot 206, 207, 307, Partner 1.6L 80 kW Moteur DV6ATED4 DV6B 2007- Volvo S40, V50 1.6L 81 kdans le moteur DV6ATED4 DV6B |
Numéro de pièce | 49173-07506 49173-07508 49173-07507 49173-07504 49173-07503 49173-07502 49173-07516 | ||
Modèle Turbo | TD025 | ||
Code moteur | DV6ATED4 DV6B | ||
Poids | 4 KG | ||
Garantie | 1 an | ||
Spécification | 25*15*26 cm | ||
Capacité du produit | 20 000 pièces/mois |
Informations de base
Carburant | Diesel |
Matériel | K18 |
Type refroidi | refroidi par huile |
CHRA | 49173-08770 |
boîtier de roulement | 49173-20432 |
Roue de turbine | 49173-07505 |
Roue de compétition | 49173-00015 |
plaque arrière | 49173-07506 |
Numéro de bouclier thermique | T401-4701 |
Kit de joints | 215013 |
Affichage des produits
Turbocompresseur 49173-07506 49173-07508 9682881380 TD025 pour Fiat/Citroën/Ford/Peugeot DV6B DV6ATED4
Avantages des produits
Réglage du micro-scroll synchronisé avec la combustion:
La géométrie de la volute, précisément synchronisée avec le modèle d'impulsion d'échappement du DV6, augmente la capture d'énergie à mi-régime : un couple plus net et plus utilisable lors des dépassements ou des montées sans avoir besoin de régimes plus élevés.
Roue de compresseur ultra-légère usinée sur cinq axes:
Une turbine en aluminium à paroi mince et haute résistance du turbocompresseur 49173-07506 49173-07508 9682881380 TD025 pour Fiat/Citroën/Ford/Peugeot DV6B DV6ATED4 réduit l'inertie de rotation pour une montée en régime sensiblement plus rapide et une réponse transitoire plus nette — idéale pour la conduite en ville et les arrêts-démarrages fréquents.
Labyrinthe d'éjection de suie et ports compatibles EGR:
Un labyrinthe d'admission hydrophobe à plusieurs étages élimine activement la suie et l'humidité avant qu'elles n'atteignent le CHRA deTurbocompresseur 49173-07506 49173-07508 9682881380 TD025 pour Fiat/Citroën/Ford/Peugeot DV6B DV6ATED4, tandis que les ports EGR/liquide de refroidissement adaptés en usine simplifient l'installation — des intervalles plus longs entre les entretiens et moins de défauts liés à la suie.
Refroidissement d'huile par micro-jet + rainures d'huile autonettoyantes:
Les micro-jets de précision ciblent l'huile là où les roulements en ont le plus besoin et les rainures gravées au laser éliminent les dépôts de carbone, réduisant ainsi le risque de cokéfaction et prolongeant la durée de vie du CHRA.Turbocompresseur 49173-07506 49173-07508 9682881380 TD025 pour Fiat/Citroën/Ford/Peugeot DV6B DV6ATED4 en fonctionnement à rampe commune à forte teneur en suie.
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À propos de notre entreprise
Fengcheng Hongbo Turbo Co., Ltd est spécialisée dans la fabrication et la commercialisation de turbocompresseurs et de composants turbocompresseurs, tels que cartouches, roues à billettes, roues d'arbre, roues de compresseur, etc. Notre entreprise dispose d'ingénieurs professionnels, de technologies de pointe, d'équipements de test et d'un système de gestion de la qualité rigoureux. Créée en 2004, notre entreprise produit des turbocompresseurs et des pièces détachées de turbocompresseurs conformes aux normes d'origine. Nous disposons aujourd'hui de plus de 500 turbocompresseurs et de milliers d'ensembles de rotors.
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