moteur

Le turbocompresseur TD03 49131-02030 1G770-17014, conçu spécifiquement pour le moteur V2003T, se distingue comme un dispositif clé pour améliorer la puissance de sortie et optimiser l'efficacité énergétique grâce à ses caractéristiques techniques avancées et à sa compatibilité.

Une couche d'alliage micro-encapsulée autour du boîtier de roulement du turbocompresseur 114400-3742 114400-3743 49188-01813 TD08 pour moteur Mitsubishi Hino Isuzu Truck 6WF1-T absorbe et libère progressivement les pics de chaleur.

En tant que pièce de rechange OEM ou haute performance, ce turbocompresseur améliore considérablement la puissance du moteur et le rendement énergétique grâce à une efficacité d'admission optimisée, adaptée au transport longue distance, aux cargaisons lourdes et aux conditions routières complexes.

Grâce à la technologie avancée de géométrie variable de turbine (VTG), il ajuste dynamiquement l'angle des aubes de turbine pour répondre précisément aux besoins en air d'admission dans diverses conditions de fonctionnement. Cela améliore la réactivité du moteur et le couple délivré, tout en réduisant les émissions, conformément à la réglementation environnementale Euro 4.

Le turbocompresseur GTB1749VK 787556-5017S est un système turbo haute performance conçu spécifiquement pour le modèle Ford Commercial Transit 130 PS équipé du moteur Duratorq TDCI Euro 5.

Un joint à double circuit avancé isole les passages d'huile et d'air de suralimentation dans le CHRA du turbocompresseur MD168053 49177-01510 49177-01511 TD04 pour moteur Mitsubishi Pajero 4D56, empêchant la contamination croisée dans des conditions de suralimentation élevée et prolongeant la durée de vie des roulements jusqu'à 30 % dans des conditions d'utilisation tout-terrain difficiles ou sur autoroute prolongée.

Une couche d'oxyde de graphène micro-mince sur le carter de turbine du turbocompresseur 14411G2401 452047-0001 452047-5001S TB2557 pour moteur Nissan Terrano TD27T R20 réfléchit la chaleur radiante dans le flux d'échappement, réduisant les températures sous le capot de 15 % et préservant la viscosité de l'huile.

Le turbocompresseur TF035 convient aux modèles Mitsubishi tels que Triton L200 et Express L300 équipés du moteur diesel 4M40 2,8 L, et est largement utilisé dans les scénarios de maintenance et de mise à niveau automobiles.

Améliorez ou remplacez votre système turbo existant avec ce turbocompresseur TD08H RHG9 hautes performances, compatible avec diverses applications lourdes, notamment les camions Hino et Fuso, ainsi que les excavatrices équipées du moteur Euro 2 6W, 6WF1, 6WF1-T.