Turbocompresseur TD04H-13 ME080443 49189-00800 49189-00810 TD04 pour moteur KATO EXCAVATOR HD400 4D31T

- Normal Brand
- Liaoning, Chine
- 10 jours
- 20 000/mois
Une boucle de condensation intégrée capture la vapeur d'échappement pour pré-refroidir l'huile entrante dans le CHRA du turbocompresseur ME080443 49189-00800 49189-00810 TD04 pour le moteur d'excavatrice KATO 4D31T, réduisant ainsi les températures de pointe des roulements de 18 % lors de tractions consécutives à charge élevée.
Description du produit
Turbocompresseur ME080443 49189-00800 49189-00810 TD04 pour moteur d'excavatrice KATO 4D31T
Numéro OE | ME080442 ME080443 | Application Faire | Excavatrice KATO HD400, 450, 510, 512 avec moteur 4D31T |
Numéro de pièce | 49189-00800 49189-00810 49S89-00800 | ||
Modèle Turbo | TD04 | ||
Code moteur | 4D31T | ||
Poids | 13 KG | ||
Garantie | 1 an | ||
Spécification | 25*15*26 cm | ||
Capacité du produit | 20 000 pièces/mois |
Informations de base
Carburant | Diesel |
Matériel | K18 |
Type refroidi | refroidi par huile |
CHRA | 49189-08110 |
boîtier de roulement | 49189-26400 |
Roue de turbine | 49189-30100 |
Roue de compétition | 49177-43400 |
plaque arrière | 49135-00044 |
Numéro de bouclier thermique | 49183-19300 |
Trousse de réparation | 49189-84000 |
Boîtier de turbine | 49189-16500 |
Couvercle du compresseur | 49189-58201 |
Affichage des produits
Turbocompresseur ME080443 49189-00800 49189-00810 TD04 pour moteur d'excavatrice KATO 4D31T
Avantages des produits
Roue de compresseur à verrouillage variable:
Un mécanisme de verrouillage semi-actif dans le moyeu de la roue du compresseur du turbocompresseur ME080443 49189-00800 49189-00810 TD04 pour moteur d'excavatrice KATO 4D31T ajuste dynamiquement le pas des pales sous suralimentation, optimisant la marge de surtension de 12 % et offrant à la fois une montée en régime fulgurante et un débit stable à haut régime pour des courses de canyon animées.
Circuit de refroidissement des paliers de vapeur instantanée:
Une boucle de condensation intégrée capture la vapeur d'échappement pour pré-refroidir l'huile entrante dans le CHRA du turbocompresseur ME080443 49189-00800 49189-00810 TD04 pour moteur d'excavatrice KATO 4D31T, réduisant ainsi les températures de pointe des roulements de 18 % lors des tractions consécutives à charge élevée, éliminant ainsi pratiquement la cokéfaction de l'huile lors des journées sur piste ou des rallyes de longue durée.
Chambre de Helmholtz à flux résonant intégrée:
Intégré à la sortie de la turbine se trouve un résonateur miniaturisé réglé sur les fréquences caractéristiques de l'EJ20 ; il fracture les impulsions de pression brutales, réduisant le bruit de « gazouillis » jusqu'à 5 dB lors du décollage des gaz et adoucissant les transitions à travers le seuil de surtension.
Entrée à double labyrinthe SmartSeal:
Un joint labyrinthe hydrofuge à deux étages à l'entrée du compresseur utilise la force centrifuge pour éjecter l'humidité et les particules fines avant qu'elles n'atteignent les roulements, prolongeant ainsi les intervalles de reconstruction de 35 % dans les environnements humides ou poussiéreux sans entraver le débit d'air maximal.
Pourquoi nous choisir?
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Certificat d'attestation de conformité
Certificat de système de gestion de la qualitéCertificat de tion
Test d'équilibrage automatique des roues à billettes flottantes à air
Centre d'usinage CNC 5 axes
Scanner 3D automatique
Machine d'équilibrage CORE
Machine de mesure tridimensionnelle
Banc d'essai de turboréacteur
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À propos de notre entreprise
Fengcheng Hongbo Turbo Co., Ltd est spécialisée dans la fabrication et la commercialisation de turbocompresseurs et de composants turbocompresseurs, tels que cartouches, roues à billettes, roues d'arbre, roues de compresseur, etc. Notre entreprise dispose d'ingénieurs professionnels, de technologies de pointe, d'équipements de test et d'un système de gestion de la qualité rigoureux. Créée en 2004, notre entreprise produit des turbocompresseurs et des pièces détachées de turbocompresseurs conformes aux normes d'origine. Nous disposons aujourd'hui de plus de 500 turbocompresseurs et de milliers d'ensembles de rotors.
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