Turbocompresseur TF035 49135-02110 49135-02100 MR212759 pour moteur Mitsubishi L200 4D56

- Normal Brand
- Liaoning, Chine
- 10 jours
- 20 000/mois
Une couche d'alliage à changement de phase enveloppe le boîtier de roulement du turbocompresseur 49135-02110 49135-02100 MR212759 TF035 pour Mitsubishi L200 4D56, absorbant les pics de chaleur lors des tractions difficiles et les libérant progressivement, réduisant ainsi la cokéfaction de l'huile de 25 % et garantissant une suralimentation constante même lors de montées raides consécutives.
Description du produit
Turbocompresseur 49135-02110 49135-02100 MR212759 TF035 pour Mitsubishi L200 4D56
Numéro OE | MR212759 MR224978 | Application Faire | 2000- Hyundai H-1 2.5L TD Moteur 4D56TD 1998- Mitsubishi L 200 2.5L TD 4x4 (K6_T) Moteur 4D56TD Mitsubishi Pajero II 2,5 L TD 1997-00, moteur 4D56TD 1998- Mitsubishi Pajero II 2.5 TD Moteur 4D56TD Pajero Sport / L200 4x4 2.5L 4D56 |
Numéro de pièce | 49135-02110 49135-02100 | ||
Modèle Turbo | TD035 | ||
Code moteur | 4D56, 4D56QE | ||
Poids | 5 KG | ||
Garantie | 1 an | ||
Spécification | 25*15*26 cm | ||
Capacité du produit | 20 000 pièces/mois |
Informations de base
Carburant | Diesel |
Matériel | K18 |
Type refroidi | Refroidi par eau |
CHRA | 49135-08000 |
boîtier de roulement | 49377-25200 |
Roue de turbine | 49135-30100 |
Roue de compétition | 49135-00016 |
plaque arrière | 49135-00044 |
Numéro de bouclier thermique | 49135-19100 |
Trousse de réparation | 49177-80410 |
Boîtier de turbine | 49135-17700 |
Couvercle du compresseur | 49135-00085 |
Actionneur | 49135-18010 |
Affichage des produits
Turbocompresseur 49135-02110 49135-02100 MR212759 TF035 pour Mitsubishi L200 4D56
Avantages des produits
Bride de collecteur d'échappement revêtue de céramique:
La bride intégrée est traitée avec une fine barrière en céramique qui réfléchit la chaleur radiante dans le flux d'échappement, réduisant ainsi les températures sous le capot de 15 % et préservant l'intégrité du turbocompresseur et du collecteur dans des conditions de charge lourde ou hors route soutenues.
Diffuseur de compresseur à pas variable:
Un anneau diffuseur en instance de brevet modifie subtilement la géométrie de sa gorge en réponse à la pression de suralimentation, élargissant la carte efficace du turbo et offrant à la fois une réponse nette à bas régime et une stabilité du flux d'air haut de gamme pour le remorquage ou la conduite dynamique.
Conformité OE et assurance qualité:
Une couche d'alliage à changement de phase enveloppe le boîtier de roulement du turbocompresseur 49135-02110 49135-02100 MR212759 TF035 pour Mitsubishi L200 4D56, absorbant les pics de chaleur lors des tractions difficiles et les libérant progressivement, réduisant ainsi la cokéfaction de l'huile de 25 % et garantissant une suralimentation constante même lors de montées raides consécutives.
Labyrinthe d'entrée Smart-Seal:
Un joint labyrinthe hydrophobe à plusieurs étages à l'entrée du compresseur du turbocompresseur 49135-02110 49135-02100 MR212759 TF035 pour Mitsubishi L200 4D56 éjecte par centrifugation l'eau et les particules fines avant qu'elles n'atteignent les roulements, prolongeant ainsi les intervalles de reconstruction jusqu'à 30 % dans les environnements boueux ou humides tout en maintenant des performances de suralimentation optimales.
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Notre entreprise applique un modèle de gestion d'entreprise moderne. Elle a obtenu la certification CE en 2023 et la certification ISO 9001 en 2017.
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Machine d'équilibrage CORE
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Banc d'essai de turboréacteur
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Centre d'usinage CNC 5 axes
À propos de notre entreprise
Fengcheng Hongbo Turbo Co., Ltd est spécialisée dans la fabrication et la commercialisation de turbocompresseurs et de composants turbocompresseurs, tels que cartouches, roues à billettes, roues d'arbre, roues de compresseur, etc. Notre entreprise dispose d'ingénieurs professionnels, de technologies de pointe, d'équipements de test et d'un système de gestion de la qualité rigoureux. Créée en 2004, notre entreprise produit des turbocompresseurs et des pièces détachées de turbocompresseurs conformes aux normes d'origine. Nous disposons aujourd'hui de plus de 500 turbocompresseurs et de milliers d'ensembles de rotors.
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