Turbocompresseur TD07 49187-00270 ME073935 ME073573 pour camion Mitsubishi Fuso FM 657, remplacement du moteur 6D16T

- Normal Brand
- Liaoning, Chine
- 10 jours
- 20 000/mois
Un échangeur de condensats à microtubes internes du turbocompresseur 49187-00270 ME073935 ME073573 TD07 pour moteur Mitsubishi Fuso FM 657 Truck 6D16T utilise l'humidité des gaz d'échappement pour prérefroidir le liquide de refroidissement CHRA.
Description du produit
Turbocompresseur 49187-00270 ME073935 ME073573 TD07 pour moteur Mitsubishi Fuso FM 657 Truck 6D16T
Numéro OE | ME073935 ME073573 | Application Faire | Camion Mitsubishi Fuso FM 657 avec moteur 6D16T |
Numéro de pièce | 49187-00270 | ||
Modèle Turbo | TD07 | ||
Code moteur | 6D16T | ||
Poids | 7 KG | ||
Garantie | 1 an | ||
Spécification | 35*35*35 cm | ||
Capacité du produit | 20 000 pièces/mois |
Informations de base
Carburant | Diesel |
Matériel | K18 |
Type refroidi | refroidi par huile |
CHRA | 49187-08060 |
boîtier de roulement | 49187-25100 |
Roue de turbine | 49187-30130 |
Roue de compétition | 49187-40410 |
Trousse de réparation | 49187-80110 |
Boîtier de turbine | 49187-13290 |
Boîtier du compresseur | 49187-57290 |
Actionneur | 49187-17651 |
Affichage des produits
Turbocompresseur 49187-00270 ME073935 ME073573 TD07 pour moteur Mitsubishi Fuso FM 657 Truck 6D16T
Avantages des produits
Double spirale hélicoïdale phasée avec géométrie de focalisation d'impulsion:
Les doubles volutes à contre-enroulement, adaptées par CNC, dirigent les impulsions d'échappement dans la turbine à des angles optimisés, augmentant ainsi le balayage et la capture d'énergie — un couple à mi-régime plus fluide et une traction transitoire jusqu'à environ 10 à 12 % meilleure lorsque le camion est chargé.
Boucle de refroidissement du condensat par flash vapeur:
Un échangeur de condensats à micro-tubes interne du turbocompresseur 49187-00270 ME073935 ME073573 TD07 pour moteur Mitsubishi Fuso FM 657 Truck 6D16T utilise l'humidité des gaz d'échappement pour prérefroidir le liquide de refroidissement CHRA, réduisant ainsi les températures maximales du boîtier de roulement d'environ 15 % lors de cycles de service intensif continus, réduisant ainsi considérablement le risque de cokéfaction de l'huile lors de longs quarts de travail.
Bride d'isolation hydro-amortie:
Les amortisseurs hydrauliques intégrés et les points d'isolation en élastomère découplent le turbo des amortisseurs de flèche/route, réduisant ainsi le transfert de vibrations harmoniques d'environ 30 % — protègent les composants internes, réduisent le risque de fissures et améliorent la durée de vie des composants lors d'un fonctionnement sur route accidentée.
CHRA à remplacement rapide sur site avec ports de diagnostic:
Une cartouche CHRA étanche à boulon captif et des raccords rapides huile/liquide de refroidissement sans outil permettent aux techniciens de remplacer l'ensemble rotatif rapidement et proprement. Grâce aux ports de service intégrés pour la suralimentation et la température d'huile, les diagnostics sur camion et le temps de remplacement des cartouches peuvent être réduits jusqu'à 50 %, minimisant ainsi les temps d'arrêt pour les exploitants de flottes.
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Notre entreprise applique un modèle de gestion d'entreprise moderne. Elle a obtenu la certification CE en 2023 et la certification ISO 9001 en 2017.
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À propos de notre entreprise
Fengcheng Hongbo Turbo Co., Ltd est spécialisée dans la fabrication et la commercialisation de turbocompresseurs et de composants turbocompresseurs, tels que cartouches, roues à billettes, roues d'arbre, roues de compresseur, etc. Notre entreprise dispose d'ingénieurs professionnels, de technologies de pointe, d'équipements de test et d'un système de gestion de la qualité rigoureux. Créée en 2004, notre entreprise produit des turbocompresseurs et des pièces détachées de turbocompresseurs conformes aux normes d'origine. Nous disposons aujourd'hui de plus de 500 turbocompresseurs et de milliers d'ensembles de rotors.
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