Turbocompresseur CT16 17201-30080
- Hongbo
- Ville de Dandong, province du Liaoning, Chine
1. Le turbocompresseur CT16 17201-30080 a considérablement augmenté la puissance du moteur.
2. Le turbocompresseur CT16 17201-30080 peut augmenter la puissance du moteur et le couple de sortie.
3. Le turbocompresseur CT16 17201-30080 est fabriqué dans un matériau de haute qualité, solide et durable.
4. Tous nos matériaux sont conformes aux normes OE avec la sécurité internationale
Turbocompresseur CT16 17201-30080 Paramètre de produit：
| Numéro de pièce connexe | Application pour | ||
| Numéro OEM | 17201-30080 | 17201-30040 17201-30080 17201-OL080 | Toyota Hiace D4D Toyota HI-LUX D4D |
| Modèle Turbo | CT16 | ||
| Code moteur | FTV-2KD | ||
| Refroidi | Refroidi à l'eau | ||
| Pouvoir | 102HP | ||
| Construction/Année | 2001-2007 | ||
| Capacité | 2.5 L | ||
| Type de carburant | Diesel | ||
| Poids net | 7 kg | ||
| Poids brut | 8 kg | ||
| Le volume | |||
| Marque | hongbo | ||
| garantie | 12 mois | ||
| Certificat | ISO 9001 | ||
Introduction deTurbocompresseur CT16 17201-30080：
Un moteur produit de l'énergie en brûlant du carburant dans un cylindre à air, la quantité d'entrée de carburant est limitée par la quantité d'air aspiré dans le cylindre, et la puissance produite sera également limitée. Si les performances de fonctionnement du moteur ont été dans les meilleures conditions, puis augmenter la puissance de sortie uniquement en comprimant plus d'air dans le cylindre, augmentant ainsi la puissance de combustion. Dans les conditions techniques actuelles, le turbocompresseur est le seul dispositif mécanique capable d'augmenter la puissance de sortie du moteur avec la même efficacité de travail.
Turbocompresseur CT16 17201-30080 Caractéristiques
1. Haute qualité et prix d'usine
2. Emballage sûr et livraison rapide
équipements de test 3.Advanced
4. Service de suivi parfait
Principe de fonctionnement:
Turbocompresseur CT16 17201-30080 utilise les émissions d'échappement d'une certaine pression du moteur pour impulser la rotation de la roue de turbine et entraîner la rotation à grande vitesse de la roue de compresseur coaxiale qui amène l'air frais comprimé dans le cylindre du moteur pour améliorer la charge d'air du cylindre afin comme pour injecter plus de carburant dans le cylindre ce qui augmente la puissance du moteur.
notre certificat：
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(2） Le matériau que nous choisissons est toujours celui du K418 et les produits sont toujours de haute qualité.
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(4) Nos produits sont exportés vers l'Europe, l'Amérique, le Japon et d'autres pays et régions du monde.
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