Turbocompresseur CT26 17201-42020
- Hongbo
- Ville de Dandong, province du Liaoning, Chine
- 0 ~ 15 jours
1. Le turbocompresseur CT26 17201-42020 a considérablement augmenté la puissance du moteur.
2. Le turbocompresseur CT26 17201-42020 peut augmenter la puissance du moteur et le couple de sortie.
3. Le turbocompresseur CT26 17201-42020 est fabriqué dans un matériau de haute qualité, solide et durable
4. Tous nos matériaux sont conformes aux normes OE avec la sécurité internationale
Introduction deTurbocompresseur CT26 17201-42020
Un moteur produit de l'énergie en brûlant du carburant dans un cylindre à air, la quantité d'entrée de carburant est limitée par la quantité d'air aspiré dans le cylindre, et la puissance produite sera également limitée. Si les performances de fonctionnement du moteur ont été dans les meilleures conditions, puis augmenter la puissance de sortie uniquement en comprimant plus d'air dans le cylindre, augmentant ainsi la puissance de combustion. Dans les conditions techniques actuelles, le turbocompresseur est le seul dispositif mécanique capable d'augmenter la puissance de sortie du moteur avec la même efficacité de travail.
Introduction deTurbocompresseur CT26 17201-42020 :
| Numéro d'article | 17201-42020 |
| Numéro OE | 1720142020, 17201-42020 |
| La description | Toyota Supra (MA70) 3.0 Turbo |
| ACHRU | 17202-42060 |
| Modèle Turbo | CT26, CT26S2 |
| Moteur | 7M-GTE, 7MG-TE |
| Constructeur du moteur | Toyota |
| Déplacement | 3.0L, 2954 ccm, 6Cyl. |
| kW | 235/238 CV |
| Le carburant | Diesel |
| Logement de palier | 17292-17010 |
| Roue de turbine | 17290-17010 |
| Comp. La roue | 17291-42020 |
| Plaque arrière | 17296-17010 |
| Bouclier thermique Numéro | 17295-17010 |
| Trousse de réparation | CT26 |
| Logement de turbine | 17299-42010 |
| Couverture de compresseur | 17298-42020 |
| Actionneur | 17230-42020 |
Turbocompresseur CT26 17201-42020Structure:
Turbocompresseur CT26 17201-42020 est une machine composée d'une chambre de turbine et d'un surpresseur. L'entrée de la chambre de turbine est reliée au collecteur d'échappement et à l'orifice d'échappement, et l'orifice d'échappement est relié au tuyau d'échappement. L'entrée du compresseur est connectée au tuyau du filtre à air et l'orifice d'échappement est connecté au collecteur d'admission. La turbine et l'impulseur sont respectivement installés dans la chambre de turbine et le turbocompresseur, tous deux reliés rigidement coaxialement.
Turbocompresseur CT26 17201-42020Caractéristiques
1. Haute qualité et prix d'usine
2. Emballage sûr et livraison rapide
équipements de test 3.Advanced
4. Service de suivi parfait
Emballage et livraison：
Détails de l'' emballage | Emballage en carton solide à deux plis : 1. Emballage SDT 2. Emballage habituel mini turbo TD04 Détail de la livraison : 0 ~ 15 jours |
détail de livraison | 7 jours |
