Turbocompresseur GT1749V 708639-5010S
- Hongbo
- Ville de Dandong, province du Liaoning, Chine
- 0 ~ 15 jours
1. Le turbocompresseur GT1749V 708639-5010S a considérablement augmenté la puissance du moteur.
2. Le turbocompresseur GT1749V 708639-5010S peut augmenter la puissance du moteur et le couple de sortie.
3. Le turbocompresseur GT1749V 708639-5010S est fabriqué dans un matériau de haute qualité, solide et durable.
Introduction deTurbocompresseur GT1749V 708639-5010S
Un moteur produit de l'énergie en brûlant du carburant dans un cylindre à air, la quantité d'entrée de carburant est limitée par la quantité d'air aspiré dans le cylindre, et la puissance produite sera également limitée. Si les performances de fonctionnement du moteur ont été dans les meilleures conditions, puis augmenter la puissance de sortie uniquement en comprimant plus d'air dans le cylindre, augmentant ainsi la puissance de combustion. Dans les conditions techniques actuelles, le turbocompresseur est le seul dispositif mécanique capable d'augmenter la puissance de sortie du moteur avec la même efficacité de travail.
Turbocompresseur GT1749V 708639-5010S Paramètre de produit
Modèle | GT1749V |
marque | Hongbo |
pays d'origine | Ville de Dandong, province du Liaoning, Chine |
Numéro d'article | 708639-5010S |
Turbocompresseur GT1749V 708639-5010S Caractéristiques
1. Haute qualité et prix d'usine
2. Emballage sûr et livraison rapide
équipements de test 3.Advanced
4. Service de suivi parfait
Turbocompresseur GT1749V 708639-5010S Structure
Turbocompresseur GT1749V 708639-5010S est une machine composée d'une chambre de turbine et d'un surpresseur. L'entrée de la chambre de turbine est reliée au collecteur d'échappement et à l'orifice d'échappement, et l'orifice d'échappement est relié au tuyau d'échappement. L'entrée du compresseur est connectée au tuyau du filtre à air et l'orifice d'échappement est connecté au collecteur d'admission. La turbine et l'impulseur sont respectivement installés dans la chambre de turbine et le turbocompresseur, tous deux reliés rigidement coaxialement.
Principe de fonctionnement:
Turbocompresseur GT1749V 708639-5010S utilise les émissions d'échappement d'une certaine pression du moteur pour impulser la rotation de la roue de turbine et entraîner la rotation à grande vitesse de la roue de compresseur coaxiale qui amène l'air frais comprimé dans le cylindre du moteur pour améliorer la charge d'air du cylindre afin comme pour injecter plus de carburant dans le cylindre ce qui augmente la puissance du moteur.
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