Turbocompresseur GT1852V 718089-5008S
- Hongbo
- Ville de Dandong, province du Liaoning, Chine
- 0 ~ 15 jours
1. Le turbocompresseur GT1852V 718089-5008S a considérablement augmenté la puissance du moteur.
2. Le turbocompresseur GT1852V 718089-5008S peut augmenter la puissance du moteur et le couple de sortie.
3. Le turbocompresseur GT1852V 718089-5008S est fabriqué dans un matériau de haute qualité, solide et durable.
4. Tous nos matériaux sont conformes aux normes OE avec la sécurité internationale
Introduction deTurbocompresseur GT1852V 718089-5008S
Un moteur produit de l'énergie en brûlant du carburant dans un cylindre à air, la quantité d'entrée de carburant est limitée par la quantité d'air aspiré dans le cylindre, et la puissance produite sera également limitée. Si les performances de fonctionnement du moteur ont été dans les meilleures conditions, puis augmenter la puissance de sortie uniquement en comprimant plus d'air dans le cylindre, augmentant ainsi la puissance de combustion. Dans les conditions techniques actuelles, le turbocompresseur est le seul dispositif mécanique capable d'augmenter la puissance de sortie du moteur avec la même efficacité de travail.
SuiteTurbocompresseur GT1852V 718089-5008S modèle comme suit :
| # | Modèle turbo | Modèle de moteur | FEO # |
| 1 | GT1749S | D4AL | 708337-0002 28230-41730 |
| 2 | GT1749S | D4AE | 28230-41422 471037-0002 |
| 3 | GT1749S | D4BH | 716938-0001 28200-42560 28200-42600 |
| 4 | D4EA | 28231-27900 | |
| 5 | TD025 | D3EA | 28231-27500 49173-02622 49173-02620 49173-02612 49173-02610 |
| 6 | GT1752S | D4CB | 733952-5001S 28200-4A101 |
| 7 | GT2052S | HD72 D4AL | 28230-41431 703389-0002 |
| 8 | GT2538C | OM602 | 454207-0001 A6020960899 6020960899 454111-0001 6020960199 454184-0001 454111-0001 |
| 9 | GT2559 | YC4110 | 728918-5007 E0401-1118100 |
| 10 | GT4594 | Euro D12A | 452164-0001 8148873, 8112921 |
| 11 | GT4288 | FL10/D10A | 452174-0001 8194432 |
Turbocompresseur GT1852V 718089-5008SStructure
Le turbocompresseur GT1852V 718089-5008S est une machine composée d'une chambre de turbine et d'un compresseur. L'entrée de la chambre de turbine est reliée au collecteur d'échappement et à l'orifice d'échappement, et l'orifice d'échappement est relié au tuyau d'échappement. L'entrée du compresseur est connectée au tuyau du filtre à air et l'orifice d'échappement est connecté au collecteur d'admission. La turbine et l'impulseur sont respectivement installés dans la chambre de turbine et le turbocompresseur, tous deux reliés rigidement coaxialement.
Nos services
1. Notre turbocompresseur passe le test d'équilibrage CORE à grande vitesse.
2. Nous pouvons également produire selon des échantillons.
3.Nos produits se vendent bien partout dans le monde et ont été très appréciés.
4. Nous avons une expérience suffisante et une grande responsabilité.
5.Bienvenue pour nous envoyer votre échantillon et nous pouvons vous fournir ce que vous voulez.
Notre certification：
Emballage et livraison
Détails de l'' emballage | Emballage en carton solide à deux plis : 1. Emballage SDT 2. Emballage habituel mini turbo TD04 Détail de la livraison : 0 ~ 15 jours |
détail de livraison | 7 jours |
