Turbocompresseur

Pour les Nissan Quashqai et Renault Megane équipés de moteurs K9K - Euro 4 (VTG), le turbocompresseur BV39 (54399880030/54399880070) utilise une technologie avancée de turbocompresseur à géométrie variable pour optimiser précisément l'admission d'air. Il offre une réactivité rapide à bas régime, un couple suffisant et une puissance accrue. Fiable et éprouvé par de nombreuses installations, il contribue à stabiliser les performances et à équilibrer les économies de carburant.

Compatible avec le moteur 6HE1-TCS des engins de terrassement Isuzu, le turbocompresseur TBP435 bénéficie d'une technologie de recherche et développement éprouvée. Grâce à une capacité de production stable et à des stocks suffisants, il s'adapte parfaitement au modèle, permettant un fonctionnement efficace de l'engin. Vérifié par des tests d'ingénierie, il offre des performances fiables.

Conçu pour le moteur 4N15 2,4 L du Mitsubishi MQ Triton 4WD, il utilise une technologie turbo performante et s'adapte parfaitement au groupe motopropulseur. Rigoureusement testé, il optimise l'admission d'air, la puissance et la consommation de carburant, garantissant des performances stables et efficaces en tout-terrain et lors des trajets quotidiens, et booste considérablement la puissance du moteur.

Le turbocompresseur TF035 (49335-01700/1515A322) offre une qualité OEM, une compatibilité précise et une fiabilité à long terme, offrant une solution de mise à niveau de puissance fiable pour les propriétaires de Mitsubishi L200 Triton 2.5D 4N15.

Les roulements du turbocompresseur ME202012 49135-03110 TF035 pour Mitsubishi Challenger Pajero 4M40 sont traités cryogéniquement et revêtus de céramique hybride pour réduire la friction et l'inertie de rotation.

Le turbocompresseur TF08 (modèle 28200-84401), en tant que pièce de rechange OEM améliorée, combine des matériaux en alliage haute température et une technologie de fabrication de précision pour fournir un support de puissance amélioré pour la sortie du moteur, devenant un choix fiable pour les utilisateurs de l'industrie pour améliorer les performances de l'équipement.

Un joint labyrinthe hydrophobe à plusieurs étages éjecte activement la suie et l'humidité avant qu'elles n'atteignent le CHRA du turbocompresseur 49173-06500 8971852413 TD025 pour Opel Astra Corsa Y17DT 1.7L.

En comprimant efficacement l'air d'admission, ce turbocompresseur améliore considérablement la puissance du moteur et le rendement énergétique, développé pour répondre aux exigences de charge élevée et de fonctionnement prolongé des machines agricoles dans des conditions de travail complexes.

Sa conception vise à améliorer considérablement la puissance de sortie, l'économie de carburant et l'adaptabilité environnementale en optimisant l'efficacité de la compression de l'air d'admission, adaptée à de multiples scénarios tels que le transport logistique, les opérations d'ingénierie et les groupes motopropulseurs mécaniques lourds.